Mercedes140-Club

В Москве еще осталось достаточно много 140-х в отличном состоянии,единственная проблема в том,что их не продают,а если и всплывает такой авто в продаже,то стоит достаточно больших денег.

Про солярку и запах как от трактора верно замечено!

_________________
Mercedes-Benz W140/320 '95
MERCEDES-BENZ W140 Club

Нее. У меня отец езит - на Луке евродизелем заправит - все путем. Ни запаха, ни проблем с мотором. А тягу дизельную ни каким бензином не заменишь.

Леха. Так что вы имели в виду: НА ДИЗЕЛЕ НЕ ПОЛУЧИТСЯ?
На S300 TD не получится из-за маломощи или с мотором от S420 CDI неполучится из-за большой массы на переднюю ось????
Вижу у тебя 320-ый, а на восмицилиндровых не пробывал? Как ощущения? Не сносит морду в повороте (90градусов и 60 кмч)?

да не куда его не сносет, я вот калеса на 18 поставил разноширийные перед 245\40 а зад 285\40 и все как тепловоз едет. А бальшая масса тоже плюс по трссе лупеш 200-250 его даже не колыхает не от встречных фур не от бокового ветра, да и бензиновый мотор работает попреятней в отличий от дизельного с его хорактерным шумом:) Другой разговор если есть возможность халявной салярки хорошего качества, а так помоему нет смысла брать дизель плюс эти тнвд постоянно с ними какието проблемы а стоят они не малых денег

Да,именно из-за малой мощности первого варианта и из-за невозможности установить на 140-й мотор 420 CDI,данный мотор устанавливается на 221-й и то крайне редко.

Морду на 140-м в не зависимости от обьема,ни куда не сносит.

_________________
Mercedes-Benz W140/320 '95
MERCEDES-BENZ W140 Club

Хорошо, буду думать.

Лонг длиннее всего ровно на 10 см., но при посадке в салон рослых людей это значимо)
По управлению 140 очень предсказуем и может "плясать на цыпочках", но с дизелем динамики бензина добиться вряд ли удастся, зато яхту или квадрик таскать на лафете можно будет не морочась)

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club