Mercedes140-Club

ребят подскажите,кто может сталкивался с данной проблемой.при тапке в пол мотор крутится до 4000-4200 и потом как за жопу машину держат и начинает подниматся температура двигателя.стоит только приотпустить педаль почти до половины мотор начинает крутится до 6000.у кого какие мысли по этому поводу.мотор 120.заранее спасибо

_________________
W140 S600

Мыслей по этому поводу может быть очень много,но все они будут не правильными,и еще больше вас запутают,тут вам однозначно в профильный сервис к диагносту,и по результам делать выводы.

_________________
Mercedes-Benz W140/320 '95
MERCEDES-BENZ W140 Club

диагностика показывает только ошибку на датчик ускарения на правом колесе.не думаю что он как то связан с оборотами,еще вопрос сколько смотрю фот приборок на заведенном моторе у всех стрелка экономайзера стоит на нуле,у меня же постоянно за 20.это нормально?

_________________
W140 S600

Какого года у вас машина?
Возможны проблемы с АКПП,но скорее всего не критичные,либо трос,или вакумные реле (не помню как они правильно называются,стоят под капотом,возле левой фары,2 шт),температура сильно растет,сколько показывает? Во время движения в разных режимах тоже показывает больше 20? На машинах до 94 года,я видел такое,но в процессе движения показания менялись,что называется в лучшую сторону.

_________________
Mercedes-Benz W140/320 '95
MERCEDES-BENZ W140 Club

машина 92 года.с акпп ток проблема с ленточным тормозом при переключении,так акпп работает идеал.про реле я давно голову сломал,т.к у меня перестал работать режим стандарт-эконом и не включается блокировка заднего моста.хотя до этого все работало.температура растет до 100 гр.,а по повуду экономайзера он на ходу показывает нормально(стрелка бегает)на ходу держит 10-15 литров

_________________
W140 S600

До 100 градусов,это не критично,экономайзер у вас работает нормально,не стоит заморачиваться,а вот что касается реле,то стоят они не дорого,но прежде чем покупать новые,надо сначала померить давления в трубках которые к ним подходят,если все в норме,то дело именно в реле,это делают в любом сервисе по ремонту АКПП там же они могут подсказать,как заглушить эту систему,я просто не помню,но реально помогает,машина начинает лучше ездить.

_________________
Mercedes-Benz W140/320 '95
MERCEDES-BENZ W140 Club

Было похожее, тоже на две трети рабочего диапазона педали газа было адекватное ускорение, но при нажатии глубже мажина начинала реветь, но не ускоряться.
Делал последовательно после подключения "старухи":
1) Были заменены датчики распредвалов;
2) Заменили одну из катушек зажигания;
3) Заменили на том же ряду цилиндров расходомер воздуха;
4) Заменили на том же ряду лямбда-зонд;
5) Замена бензонасосов и фильтра бензина;
Просто начал увозить всех со светофора)

Рабочая температура без пробок на 120-м моторе 85-95, если с климатом по пробкам около 100, в больших пробках бывает и к 110 подбирается.

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

коробка.
скорее всего у тебя 3-серия.
значит датчик защиты от перегрузок менять.

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью

коробка стоит еще старая на тросу,а по подробнее можно что за датчик и где он стоит или код детали?

_________________
W140 S600

на тросе и есть 3 серия, ставилась до сентября 95 года.
у нее есть датчик защиты от перегрузок, стоит по ходу движения слева сбоку на коробке, к нему провод подходит.
отвечает за отсечку, чтобы движок при педали в пол не уходил в красную зону.
когда накрывается, то обычно коробка упирается в 4-4,5 тыщи оборотов и, пока не приотпустишь педаль газа, передачу не переключает и не дает раскрутить двигатель до 6000.

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью

я так понял что по каталогу этот клапан A 140 270 04 79?и подскажите как заглушить систему чтоб был один режим,вакуум в трубках проверил клапана тоже все работает но на одном клапане нет тока

_________________
W140 S600

Легенда-молодца!

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

в трубки, которые идут к клапанам вдоль левого переднего крыла, ввернуть винты

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью

мне вот интересно тоже по поводу экономайзера, я когда на месте стою у меня тоже 20 показывает, трогаюсь всё нормально. Разьве так и должно быть?

_________________
Меняю скатерть-самобранку на аналогичную простынь.

они бывают двух видов.
один - когда стоишь показывает ноль.
другой - больше 20.
поэтому оба варианта - это норма.

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью