Mercedes140-Club

Господа,интересно Ваше мнение о (w220) кузове,что скажете про данный авто???

_________________
Хочется S600L,но пока не получается заиметь такой агрегат)))

Ваз 21112,2005.
Mitsubishi Diamante.2004.
Mitsubishi Lancer Х.1.5 2008.

Мда...Вот кавырнул нэт и всё понял про (W220),испаганили продолжителя рода

_________________
Хочется S600L,но пока не получается заиметь такой агрегат)))

Ваз 21112,2005.
Mitsubishi Diamante.2004.
Mitsubishi Lancer Х.1.5 2008.

у ЧЕЛОВЕКаЛЕГЕНДЫ поинтересуйся .....уверен он многое расскажет

ну, что тебе сказать про 220-й.
машина не для бедных и не для жадных - раз.
комфортная, динамичная, быстрая, удобная - два.
по вложениям рассчитывай в среднем на 10-15 тысяч в месяц - три.

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью

Теперь ждем ответ Лехи

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php

MERCEDES-BENZ W140 Club

Андрей, забыл про необходимость постоянно спорить с владельцами
W140 о преимуществах

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

Извините, что встреваю со своей делетантностью, но имел "счастье" покататься на S500 W220 1999г.в. пару недель. Не понравилось! Меньше, жестче, нет ощущения той вольяжности, которую испытываешь при езде на 140-м, хотя машинка резвая. Лично у меня осталось впечатление сродни покатушкам на тойоте Камри, но никак не больше. Справедливости ради оговорюсь, на тот момент, кроме внедорожников, другие машины в качестве собственных не рассматривал.

а я езжу на 220/600 с января 2009 года.
и понимаю, что 140-м меня уже не соблазнить

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью

В 220 нет харизмы. Просто отличный автомобиль, но не легенда и тем более не мечта. Если говорить откровенно, то 140 конечно же устарел, по сравнению с современными "компьютерами на колесах", но он дает почувствовать себя водителем супер автомобиля, а не оператором колесного ЭВМ. 220-й этого не может! Он просто хороший автомобиль, и если приблизиться к настоящему, то лучше пересесть на Кайен.

то лучше пересесть на 221/65 АМГ

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью

Глупо спорить!!!

_________________
Не делайте мне нервы, их есть где испортить!
S420 1992

Подумал! Все-таки Кайен S-TURBO!

_________________
Не делайте мне нервы, их есть где испортить!
S420 1992

Андрюха, не забывай рассказать про свои бывшие пару автомобилей, прежде чем хвалить флагман следующего поколения, они каждый создавались под свое время и сильно для знатока отличаются

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

сначала 140-е, сейчас 220-й, надеюсь, что со временем появится и 221/216

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью