Добрый день дорогие мерсоводы,любители кабанчика в 140 кузове. Вас приветствует форум любителей бмв в кузове е38,можно сказать саратники из 90х. Ну а точнее наш клуб представлю я,один из представителей московской его части. Разрешите представиться - Михаил.
Что сказать, мерседес - это отдельная религия и некоторые решаются в нее вступить. Было такое посвещение и у меня когда имелся в собственности w210 е320 97 года. Машинка очень надежной была и радовала хозяина ,но годы шли и захотелось чего-то посвежей. Стало ясно,что пора смотреть мерс посвежей. Так как машина бралась для семьи,с отцом начали поиск авто,которое бы поделили на двоих. Сперва четким планом был w140,но на тот момент 3 года назад,ничего толкового мы не нашли увы(. Потом начали поиск w220,но когда поняли сколько стоит пневмо-подвеска и насколько гемороен данный авто,все желания о покупки МБ сразу отпали. Поиски были долгими и сложными. Но как говорится,дорогу осилит идущий. Мы просмотрели многое. И лексусы и ауди и вольво,но даже при внешней красоте к машинам как-то не лежала душа. О покупке е38 мы даже не думали,всю жизнь считая что у бмв крайне не надежная подвеска. И вообще многи отговаривали нас от нее. Но людям свойственно ошибаться и заблуждаться,а мифы строют от незнания. Поэтому ломучая подвеска в 38- миф. И за 3 года мы его развеяли,машинка очень тихая,и на 190 тысячах это была 2 замена подвески за всюю ее жизнь,точнее по переду- а зад- вообще полностью оригинал,который шел с завода. Когда я снял задние амортизаторы 5 дней назад и обнаружил под слоем копоти- оригинальные метки завода,чуть не упал. И причем аморты были ещё в живом состоянии. В общем за три года общения мы вложили в нее душу и любовь и она ответила нам тем же. За 3 года никаких поломок,только расходники и замена масла. за 3 года вложили в нее- 3 тыс длр-большая часть денег ушла на подвеску,остальное по мелочам- починили сиди-чейнджер,поменяли патрубки ,ролики,натяжители и ремни,заменили охлаждайку и ступицу заменили. Сейчас на приборке 190 тыс,машинка бегает и приносит только радостные впечатления. Теперь у меня новая религия -БМВ и скажу вам,я доволен что я погрузился в нее. Многие говорят-что объем маловат и машинка не тянет,не правда,тянет и здорово тянет. Все это заблуждения. А при не большом объеме,мы имеем очень доступный налог. А платить 50 тыс за 750 в РФ,где разогнаться негде,дороги разбиты,смысла не вижу.Как пел когда-то Розенбаум:"быть может кто-то скажет воздух здесь не тот,а для меня он родной,местный".Вот и с бимиком у меня также. Я убил все мифы,которые слышал о нем и получаю удовольствие.. удовольствие за рулем!Кстати по комплектации он оказался достаточно богато нафарширован. В комплектации шли - телефон,родной борт комп с экранчиком 4:3,с тв,навигацией.Стоит родной ксенон,задняя солнце-защитная шторка,в целом большое количество приятных мулек.
Надеюсь вы не будете против ,что я вот с чужой церковью вошел в вашу обитель,просто я считаю,что самое драгоценное в жизни -это дружба и я пришел с миром и желание завести новых знакомых!
Также наш клуб с удовольствием бы хотел устроить совместную встречу с вашим клубом и пообщаться в дружеской компании!
а вот и "любимец партии" и просто любимый боингонёнок:
.
