Mercedes140-Club :: Просмотр темы - выбор машины...помогите советом

с клуба е38 :
"140 надёжней и долговечней по подвеске(на оригинале). Имеет двигатели с меньшей форсировкой нежели БМВ. Это делает их более надёжными и менее капризными. Система охлаждения не требует такого пристального внимания. Каропка плавная при переключении вверх... немного думает на кикдауне. Рулёжка очень мягкая.. Люки-ямы глотает и не давицца. При этом не надо ремонтировать подвеску каждый месяц. Требовать от машины спроектированной для комфорта.. спортивной езды - опрометчиво. В нём вы не будете гонять. В нём охота спать.. Уровень доп опций примерно равен е38. Но снят с производства он был раньше"

+

Всем привет. Вот и Илья Владимирович ,Купил можно сказать на 50% ,140-го.
Вобщем такой вот..
06.98г.в. 3,2. не лонг за 350т.р.
-Не работает: ц/з
-Люфт в редукторе(рулевое)
-Ошибка в датч-е расхода воздуха...
-Присоска багажника(ручка выдвинута.)
-Не пищит парктроник,а экранчик горит.
Вот вин если не сложно посмотрите(wDB1400321А429839)
пробег 240
Оформлен на фирму, уже снят с учета ,подскажите по оформлению сделки какие доки надо смотреть.......? т.к машины юр.лиц оформляют не так как физ лиц(там еще какието печати должны ставиться в ПТС,и делаться договора...) Не успели все оформить т.к. не хватило времени
Завтра будем дооф-ть.

Автор:	mers555 [ 07-09, 21:46 ]
Заголовок сообщения:
Рекомендую почитать статью Авто-ревю (есть на форуме) по сравнению этих трех кузовов, очень объективно описана разница и частые подводные камни. http://mercedes-w140.ru/index10.htm 140-й в статье - машина нашего Админа

Автор:	Серж W140 [ 11-09, 20:48 ]
Заголовок сообщения:
Я W140 полюбил. Однажды и навсегда. На Е38 кореша ездил, всё понравилось, но не для меня эта машина. Не "зацепила". Ауди не юзал, только сидел однажды))) Но знающие люди сказали, что очень дорогой в обслуживании аппарат. Но мне он вообще не интересен, если честно. Вообщем, что Вам еще посоветовать, будучи на W140 Club?! Бери W140, не пожалеешь!

Автор:	potapss [ 28-09, 22:36 ]
Заголовок сообщения:
с клуба е38 : "140 надёжней и долговечней по подвеске(на оригинале). Имеет двигатели с меньшей форсировкой нежели БМВ. Это делает их более надёжными и менее капризными. Система охлаждения не требует такого пристального внимания. Каропка плавная при переключении вверх... немного думает на кикдауне. Рулёжка очень мягкая.. Люки-ямы глотает и не давицца. При этом не надо ремонтировать подвеску каждый месяц. Требовать от машины спроектированной для комфорта.. спортивной езды - опрометчиво. В нём вы не будете гонять. В нём охота спать.. Уровень доп опций примерно равен е38. Но снят с производства он был раньше" +

Автор:	alfaracingclub [ 29-09, 10:16 ]
Заголовок сообщения:
Для меня они одинаковы... близнецы... 140 больше под деловой костюм подходит, а е38 - так по выходным погонять... А спать хороше и там и там, если-бы ты выбирал между новыми мерсами и бумерами премиум класса, тода можно было-бы рассуждать о расходах на ТО и содержание, поскольку им уже далеко за 10! в содержании они одинаково дороги, покатайся на том и на этом и поймешъ что тебе надо. А8 тех годов я недолюбливаю

Автор:	mers555 [ 29-09, 10:24 ]
Заголовок сообщения:
potapss писал(а): с клуба е38 : "140 надёжней и долговечней по подвеске(на оригинале). Имеет двигатели с меньшей форсировкой нежели БМВ. Это делает их более надёжными и менее капризными. Система охлаждения не требует такого пристального внимания. Каропка плавная при переключении вверх... немного думает на кикдауне. Рулёжка очень мягкая.. Люки-ямы глотает и не давицца. При этом не надо ремонтировать подвеску каждый месяц. Требовать от машины спроектированной для комфорта.. спортивной езды - опрометчиво. В нём вы не будете гонять. В нём охота спать.. Уровень доп опций примерно равен е38. Но снят с производства он был раньше" + Хорошо сказал, поддерживаю) Я бы добавил, что бумер для людей, которые любят подразнить свои надпочечники лишний раз, но при желании он может и убаюкать)

Mercedes140-Club http://mercedes140-club.ru/

выбор машины...помогите советом http://mercedes140-club.ru/topic341.html	Страница 2 из 2

Автор:	Илья Влад-ч [ 29-09, 16:22 ]
Заголовок сообщения:
Всем привет. Вот и Илья Владимирович ,Купил можно сказать на 50% ,140-го. Вобщем такой вот.. 06.98г.в. 3,2. не лонг за 350т.р. -Не работает: ц/з -Люфт в редукторе(рулевое) -Ошибка в датч-е расхода воздуха... -Присоска багажника(ручка выдвинута.) -Не пищит парктроник,а экранчик горит. Вот вин если не сложно посмотрите(wDB1400321А429839) пробег 240 Оформлен на фирму, уже снят с учета ,подскажите по оформлению сделки какие доки надо смотреть.......? т.к машины юр.лиц оформляют не так как физ лиц(там еще какието печати должны ставиться в ПТС,и делаться договора...) Не успели все оформить т.к. не хватило времени Завтра будем дооф-ть.

Автор:	Иван [ 22-10, 21:25 ]
Заголовок сообщения:
Всем привет!!! Илья Владимирович очень рад за вас !! Сам хочу купить такого жеребца у вас в челябе, нооо не знаю где его протэстировать, вы не в курсе где можно???

Автор:	mers555 [ 23-10, 00:38 ]
Заголовок сообщения:
Илья Влад-ч писал(а): Всем привет. Вот и Илья Владимирович ,Купил можно сказать на 50% ,140-го. Вобщем такой вот.. 06.98г.в. 3,2. не лонг за 350т.р. -Не работает: ц/з -Люфт в редукторе(рулевое) -Ошибка в датч-е расхода воздуха... -Присоска багажника(ручка выдвинута.) -Не пищит парктроник,а экранчик горит. Вот вин если не сложно посмотрите(wDB1400321А429839) пробег 240 Оформлен на фирму, уже снят с учета ,подскажите по оформлению сделки какие доки надо смотреть.......? т.к машины юр.лиц оформляют не так как физ лиц(там еще какието печати должны ставиться в ПТС,и делаться договора...) Не успели все оформить т.к. не хватило времени Завтра будем дооф-ть. Не работает ЦЗ- насос перерать около 8 000 руб., новый 1000 Евро Ремонт редуктора около 25 000 руб. Б/у датчик расходомера - около 4000 или новый более 8 000 руб. Присоска багажника ???? Парктроник ???? Вышеперечисленное - повод еще сломать цену, т.к. это только очевидные поломки, еще будут скрытые. Нужно оформлять договор купли-продажи от юр. лица физ. лицу, деньги можно оплачивать через Сбербанк.

Автор:	ALEXEY [ 23-10, 10:59 ]
Заголовок сообщения:
Илья Влад-ч писал(а): Всем привет. Вот и Илья Владимирович ,Купил можно сказать на 50% ,140-го. Вобщем такой вот.. 06.98г.в. 3,2. не лонг за 350т.р. -Не работает: ц/з -Люфт в редукторе(рулевое) -Ошибка в датч-е расхода воздуха... -Присоска багажника(ручка выдвинута.) -Не пищит парктроник,а экранчик горит. Вот вин если не сложно посмотрите(wDB1400321А429839) пробег 240 Оформлен на фирму, уже снят с учета ,подскажите по оформлению сделки какие доки надо смотреть.......? т.к машины юр.лиц оформляют не так как физ лиц(там еще какието печати должны ставиться в ПТС,и делаться договора...) Не успели все оформить т.к. не хватило времени Завтра будем дооф-ть. дороговато будет с такими дефектами в него вложить придется 50+, сбивай цену если авто нравится. А на счет оформления, еще проще чем с физ.лицом! предприятие делает договор купли продажи, в 3 экз. (подписывает ген.дир. + печати), авто представитель предприятия по доверенности от предприятия снимает с учета (вот тут вам лучше поехать с ним и пройти площадку т.к. именно там эксперт криминалист сверяет номерные агрегаты), далее на предприятии вы подписываете со своей стороны договор купли-продажи между вами как физ.лицо и предприятием, вносите деньги в кассу или через банк (это дольше), вам дают чек!, принимаете авто, подписываете акт приема-передачи, вас прямо на предприятии вписывают в ПТС как нового хозяина, в ПТС ставится печать предприятия и ВСЕ вы новый собственник авто. 2 экз. договора купли продажи вам (1 пойдет в ГАИ при постановке на учет) один остается у них. Все ком. магазин не нужен. просто и удобно)))

Страница 2 из 2	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/