Mercedes140-Club

подскажите пожалуйста каких производителей лучше взять,термостат наверное оригинал,стоит 1000руб,а с вискомуфтой незнаю что и делать,вот мой VIN: WDBGA43E2PA142797,заранее спасибо.

Посмотрите либо BERU или Hella хороший не оригинал,и примерно в два раза дешевле оригинала!

_________________
Mercedes-Benz W140/320 '95
MERCEDES-BENZ W140 Club

Спасибо,а из-за чего вискомуфта выходит из строя,и как часто?

помогите снять вискомуфту!!!не могу открутить,не блокируется помпа:(

Сначала сними пластиковый диффузор,потом открути сам вентилятор(откручивается одним болтом в центре) шестигранной вставкой,вроде на 10. Вот как снимешь пропеллер....и увидишь на нем муфту и открутишь

Сегодня поменял термостат - 470 руб. производителя не помню но идет как оригинал. Меняется в течении 5 минут, три болта и больше ничего трогать не надо, в момент замены разлив антифриза грамм 100.

Я тоже в оригинале покупал в районе 550-600р

да все это делал,вот только сам этот вентилятор не могу открутить,этот болт в центре вообще не откручивается!!!!,термостат купил оригинал,а как весь антифриз вылить,у меня только 10 литров вылилось.

Ну совсем его весь не сольеш,я гогда менял антифриз,заодно и помпу менял....когда открутили помпу,еще вилилось литра 3-4....попробуй под горку поставить,может еще чуть сольеш....
А вот болт этот надо как раз и отркрутить,только аккуратно!!! Слижутся грани,будет жопа. Пропуй откручивать на НЕ снятом ремне....будет все равно шкив прокручиваться,но не так.....но его лучше конечно как-то зафиксировать!

а если завести машину,возможно что все остатки выльются,я просто хочу полностью заменить весь антифриз,может остатки дисцилированной водой выгнать,или там розовый залит был,хотел зеленый залить,вот чсто делать незнаю,а муфту как только не блокировал,не помогает,может прикипела:(и в какую сторону крутить,говорят у нее резьба левая.

Ну водой можно попробовать несколько раз.....только потом надо будет пропорции расчитать как смешивать антифриз

Какая блин ЛЕВАЯ !!!!........Обычная резьба!
И головку шестигранника до конца вставляй,чтобы не слизало грани.
И рычаг должен быть хорошим.
Подбызгай на болт чем нибудь,пусть покиснет

Болт приклеен, фиксатором резьбы.
Правильно эдик говорит, грани слижишь будет ..ОПА.

Тогда придется снимать всю морду разбирать и снимать все радиаторы.....и искать сварщика-ювелира или еще какого нибудь кулибина.

На бмв-38, чтобы снять вентилятор нужен спец. ключ.
Вот картинка как снять на мерсе.

w-100

Личку позырь