Mercedes140-Club

Здравствуйте .....
Подскажите при замене некоторых рычагов (разбиты сайлентблоки )
Можно:
1. Заменить полностью рычаг
2.Заменить только сайлентблоки (методом пресовки)
Не постродает ли качество элемента?
И еще о таком заменителе ,как Лемфербер на сколько он качественный?
Где то читал инф-ю,что этот производитель изготавливает зап.части для МВ которые затем клеют свой лейбл и на конвеер......Так ли оно?
А может и еще какие есть качественные заменители.?

чисто мое имхо,на своей перепресововал салены,тоже лемферды.доволен до ушей.единственное ставил шаровые оригинал

_________________
W140 S600

Много км. и сезонов прошел на этих лемф-х?

по заменителям...детали некоторые тормозной системы в оригинале идут АТЕ, текстар (не уверен про МБ, но на конвеер БМВ они поставляют), свечи зажигания вроде бош....могу ошибаться - кто знает ещё по этой теме что?

Каких именно?


Отличная замена оригиналу.

Не DEXSTRON 2 нужен,а DEXSTRON 3

Редуктор заднего моста все 140
Лист допуска 235.7:
- А001 989 33 03 входит 1,2...1,4 л
Насчёт декстрона не знаю.

Пардон ,что не уточнил. Рулевой редуктор

Слава)))),не думаю что он возит масло с собой что бы доливать в редуктор моста....как-то не удобно это делать на дороге ....я вот сразу про ГУР подумал

http://automn.ru/mercedes-w140/
Про декстрон , где то здесь и прочитал..

а как с дефлектором(на фото), с лобовым(всегда так или нет)?

Интересно было бы увидеть фотоотчёт по дозаправке масла на обочине в задний редуктор.

Очень весело ,но все же
как с дефлектором(на фото), с лобовым(всегда на него должно дуть или нет)?

Даже не знаю что тут сказать.....у меня привыключенном климате ни куда не дует

Ввиду обсуждения в этой ветке запчастей, тема с дефлекторами выделена в отдельную.

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club