Mercedes140-Club

Про оригинал сразу написал, тут обсуждать нечего, конечно лучше ставить его и лучше ездить на новом автомобиле)

Вопрос такой созрел, чем вам колодки Bosch то не нравятся? ставил себе нормально тормозят и фильтра ставлю такие, написано сделано в Германии....

я тут суппорта посмотрел стоят Lucas - что ставить (планировал АТЕ)?

_________________
StaSS72 W140 S500 97 Designo

Каждый выбирает по своему опыту, а варианты описаны выше, выбор за вами

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

Поставил Lucas|TRW!

вопрос к знатокам, при установке направляющих стержней в тормозные суппорта их нужно смазывать??? после установки новых колодок, одна сторона подклинивает немного, звук появился

300% НЕТ!!!

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

чем смазать суппорта чтобы лучше колодки расходились?

Никаких смазок туда лучше не закладывать!
Разрабатывать суппорта нужно с одетыми старыми колодками, аккуратно вдвигая поршень"монтировкой", потом педалью возвращать на место. Снять грязь и ржу с направляющих поверхностей, собрать обратно.

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

Да, у меня наверно там грязь, или ржавчина. Старые колодки были стерты до датчиков, сейчас поставили новые, они шире намного, а с правой стороны, судя по звукам колодочки плохо отходят от диска...но может притрутся, проеду 300-500 км. если звук не пропадет поеду еще раз в сервис

Со временем поршни тяжело начинают заходить до конца во внутрь суппорта, если после разработки ничего не меняется, то значит скорее всего заржавели направляющие поверхности поршня - это редкость, лечится только заменой
Аккуратно с пыльниками, не поранить!!! Смазка в этом узле при его безумном нагреве вред и зло, усиливает процесс ржавения и повреждает пыльники, а если попадает на диск, то эффект торможения нулевой!!!

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

спасибо! разберусь, отпишу в чем там дело

Следи за температурой дисков, если сильно клинит, то за 500 км их может повести от перегрева и тогда придётся везти их на токарный станок. А лучше сразу разрабатывай. Ржу с поршня, кстати, можно удалить меленькой наждачкой ( не грубее 1000), но без фанатизма !!!

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же

диски к колодкам притираются, т.к. колодки новые а диски старые! кстати купил еще ликви моли очиститель тормозов побрызгали все там стало лучше!

как вывод: лучше менять колодки вместе с дисками

Да,и масло менять лучше со вкладышами.

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же

не, с поршнями вместе

Не, поршня- лишнее, достаточно маслосъёмных колец
Неужели вы с колодками диски меняете? Покупайте колодки подороже

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же