Mercedes140-Club :: Просмотр темы - мерседес 600 SEL 92гв требуются советы

Нет гарантии, что двигатель будет лучше, а узнаешь, лишь когда поставишь. :sad:

можно ремонтировать 104 мотор 3,2 , НО все что касается 119, 120 моторов с алюминиевыми блоками - выброшенные деньги. Если за ними следили и хоть немного берегли , то они неубиваемые .А запущенные : ест масло, закидывает свечи, разная компрессия - практически не подъемные.

VASEKK777 , количество денег , которые ты готов потратить на автомобиль. Я постараюсь описать твою будущую машину и возможные варианты

VASEKK777 писал(а):

200-300т.р.

300 я так понял конечная сумма. за такие деньги о S600 в качестве первого W140 советую не думать. РАЗЗОРИТ и не поперхнется. Лучше взять 3,2 оптимально 4,2 для знакомства с МАШИНОЙ. Поверь это не простые слова, всего что в ней есть и что может сломаться и как можно улучшить даже в рамках специализированного форума не описать

VASEKK777 писал(а):

200-300т.р.

Это, конечно, моё, субъективное мнение и на себя примеряю, но если загорелся- бери. Один хрен, вваливать придёться и средства и силы. Но это приятное занятие, если ты фанат, и восхищаешься даже пластиковой фигнюшкой в дверце бардачка стосорокета, которая, при открытом бардачке, вылазит и прикрывает дужку замка... :crazy:

Но если рассчитываешь купить б/у авто и сразу обладать и наслаждаться легендой, то собирай средства на тысяч 20-25 евро. Ибо отличный W140 стоит много дороже 220-го.

вот твой вариант был, если уж действительно шестилитровым заболел

http://mercedes-w140.flyfolder.ru/topic714.html

при цене 120 тысяч , двигатель 4+, АКПП- 5, электрика 4, кузов 3.

ремонт задних арок , замена пер. крыльев, ремонт правого переднего брызговика, пара заплаток на днище. Замена пружин и амортизаторов задней подвески. При вливании с умом 200-250 тыс получится ничего машинка

Автор:	78rus [ 22-12, 13:47 ]
Заголовок сообщения:
VASEKK777 , количество денег , которые ты готов потратить на автомобиль. Я постараюсь описать твою будущую машину и возможные варианты

Автор:	VASEKK777 [ 22-12, 13:49 ]
Заголовок сообщения:
Дима писал(а): Нет гарантии, что двигатель будет лучше, а узнаешь, лишь когда поставишь. но это везде так гарантии нет , , б.у. всегда лотерея, пока сам не залезешь и не переделаешь , если не брать в расчет двигатель,что скажите по всему остальному?

Автор:	mers555 [ 22-12, 13:50 ]
Заголовок сообщения:
78rus писал(а): можно ремонтировать 104 мотор 3,2 , НО все что касается 119, 120 моторов с алюминиевыми блоками - выброшенные деньги. Если за ними следили и хоть немного берегли , то они неубиваемые .А запущенные : ест масло, закидывает свечи, разная компрессия - практически не подъемные. Насколько знаю, алюминиевые они пошли с 220 кузова Если есть подробнее инфо, выкладывай, очень интересно!

Автор:	78rus [ 22-12, 13:52 ]
Заголовок сообщения:
с W126

Автор:	VASEKK777 [ 22-12, 13:55 ]
Заголовок сообщения:
78rus писал(а): VASEKK777 , количество денег , которые ты готов потратить на автомобиль. Я постараюсь описать твою будущую машину и возможные варианты 200-300т.р.

Mercedes140-Club http://mercedes140-club.ru/

мерседес 600 SEL 92гв требуются советы http://mercedes140-club.ru/topic701.html	Страница 7 из 9

Автор:	VASEKK777 [ 22-12, 13:59 ]
Заголовок сообщения:
78rus писал(а): :lol: с W126 получается что вообще не ремонтно пригодны? или по ценам как чугунный мост? У нас переберали v12,по деньгам было в районе 140, но это два года назад.

Автор:	78rus [ 22-12, 14:20 ]
Заголовок сообщения:
VASEKK777 писал(а): 200-300т.р. 300 я так понял конечная сумма. за такие деньги о S600 в качестве первого W140 советую не думать. РАЗЗОРИТ и не поперхнется. Лучше взять 3,2 оптимально 4,2 для знакомства с МАШИНОЙ. Поверь это не простые слова, всего что в ней есть и что может сломаться и как можно улучшить даже в рамках специализированного форума не описать

Автор:	Дима [ 22-12, 14:22 ]
Заголовок сообщения:
VASEKK777 писал(а): 200-300т.р. Это, конечно, моё, субъективное мнение и на себя примеряю, но если загорелся- бери. Один хрен, вваливать придёться и средства и силы. Но это приятное занятие, если ты фанат, и восхищаешься даже пластиковой фигнюшкой в дверце бардачка стосорокета, которая, при открытом бардачке, вылазит и прикрывает дужку замка... Но если рассчитываешь купить б/у авто и сразу обладать и наслаждаться легендой, то собирай средства на тысяч 20-25 евро. Ибо отличный W140 стоит много дороже 220-го.

Автор:	VASEKK777 [ 22-12, 14:50 ]
Заголовок сообщения:
78rus писал(а): VASEKK777 писал(а): 200-300т.р. 300 я так понял конечная сумма. за такие деньги о S600 в качестве первого W140 советую не думать. РАЗЗОРИТ и не поперхнется. Лучше взять 3,2 оптимально 4,2 для знакомства с МАШИНОЙ. Поверь это не простые слова, всего что в ней есть и что может сломаться и как можно улучшить даже в рамках специализированного форума не описать нет не конечная, согласен что все может сломаться.

Автор:	VASEKK777 [ 22-12, 14:55 ]
Заголовок сообщения:
Дима писал(а): VASEKK777 писал(а): 200-300т.р. Это, конечно, моё, субъективное мнение и на себя примеряю, но если загорелся- бери. Один хрен, вваливать придёться и средства и силы. Но это приятное занятие, если ты фанат, и восхищаешься даже пластиковой фигнюшкой в дверце бардачка стосорокета, которая, при открытом бардачке, вылазит и прикрывает дужку замка... Но если рассчитываешь купить б/у авто и сразу обладать и наслаждаться легендой, то собирай средства на тысяч 20-25 евро. Ибо отличный W140 стоит много дороже 220-го. так как раз если бы расчитывал наслаждаться легендой не забивал "эфир", а наслаждался Да я фанат,я к этой цели иду не один год,

Автор:	Дима [ 22-12, 15:00 ]
Заголовок сообщения:
Ну тогда доверься самому себе. И никто тебя не переубедит, если загорелся.

Автор:	Дима [ 22-12, 15:03 ]
Заголовок сообщения:
Сам такой..

Автор:	78rus [ 22-12, 15:05 ]
Заголовок сообщения:
вот твой вариант был, если уж действительно шестилитровым заболел http://mercedes-w140.flyfolder.ru/topic714.html при цене 120 тысяч , двигатель 4+, АКПП- 5, электрика 4, кузов 3. ремонт задних арок , замена пер. крыльев, ремонт правого переднего брызговика, пара заплаток на днище. Замена пружин и амортизаторов задней подвески. При вливании с умом 200-250 тыс получится ничего машинка

Автор:	VASEKK777 [ 22-12, 15:34 ]
Заголовок сообщения:
78rus писал(а): вот твой вариант был, если уж действительно шестилитровым заболел http://mercedes-w140.flyfolder.ru/topic714.html при цене 120 тысяч , двигатель 4+, АКПП- 5, электрика 4, кузов 3. ремонт задних арок , замена пер. крыльев, ремонт правого переднего брызговика, пара заплаток на днище. Замена пружин и амортизаторов задней подвески. При вливании с умом 200-250 тыс получится ничего машинка а ее разве не купили?

Страница 7 из 9	Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	VASEKK777 [ 22-12, 15:35 ]
Заголовок сообщения:
Дима писал(а): Сам такой.. - нас много