Mercedes140-Club

Приветствую всех!!! Народ купил здесь себе в фары диодные лампочки вместо обычных на габариты. Ну и соответственно на торпеде загорелась лампочка (типа лампочка перегорела) Каким макором её можно погасить. Может цепь какую сделать?

купи два дополнительных патрончика под штатные габаритные лампочки и включи параллельно с существующими. штатная габаритная лампочка будет гореть внутри фары, а диодные как положено - в отражателе.

лампочка на торпеде гореть не будет

_________________
Денис Санкт-Петербург
____________________
W140 500SEL 92 год
W140 3,2 95 год

А может какой транзистор в цепь поставить можно или ещё какую хрень что бы не светилась )

можно в панеле приборов подпаять и ничего гореть нибудет, так делают когда аир быг срельнул

Можно конечно, но первый вариант сможешь сам сделать, а релюшечку у электриков придется делать)

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

либо лампочку из приборки достать, и тогда точно ни чего гореть не будет. уменя так сделано

_________________
s300 td лучше мерсодизеля пока ни чего не придумали

А я люблю, когда всё работает, тем более мне очень нравится эта мерседесовская система самодиагностики ламп. А-то едешь, как на жигулях, половина стопов-габаритов не горит, а ты и не знаешь... А видя такое, у меня лично, возникает негативное чувство к неряшливости водителя.
Когда у меня перегорает- меняю сразу же.

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же

Попробуй резистор небольшого номинала подобрать последовательно в цепь.

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же

Согласен вещь хорошая, не надо постоянно вокруг авто бегать лампочки смотреть )

ну не знаю, на диодах пока ни чего не пергорало. только в заднем ходе одну поменял. что то уж совсем уж расслабились мы!!! забыли те времена, когда каждое утро перед поездкой нужно было открыть капот, поссмотреть все жидкости, проверить горят ли все лампочки и все такое. теперь просто на панель смотрим. так совсем привыкнем к приборам, а потом когда в чистом поле встанием, без мобил, так и не сможем ничего сделать. надо все таки иногда и обходить машинку, под капот залезть, самим какое то обслуживание проходить. щуп из движка достатавать, а не лампочку ждать. и свет так же смотреть. вот например, кто последний раз поток света регулировал? мне вот например давно уже надоели дятлы у которых ксенон светит вверх, а ведь наверняка у самого так же, просто лень проверить, все время на приборку смотрю, и если там ничего подозрительного не горит, значит все нормально. еще раз повторюсь: надо иногда и самим смотреть что как работает.

_________________
s300 td лучше мерсодизеля пока ни чего не придумали

а я поставил габаритки филипс по 200 рэ и доволен,свет у них не желтый,а белый,с ксеноном смотрится хорошо
диоды конечно козырней,но колхозить из-за индикатора на торпеде неохота

а можно подробней?

_________________
Денис Санкт-Петербург
____________________
W140 500SEL 92 год
W140 3,2 95 год

да особо нечего рассказать
зашел в автомагазин,попросил белые габариты,дали модные,с пятью диодами на каждой лампочке,поставил и ессно загорелся индикатор на приборке
вернул обратно,объяснил почему,говорят есть филипс,но дорого,их и взял
там лампочки кажись голубоватые,точно не помню уже
свет дают не такой яркий и белый как у диода,но и не желтый как на обычной габаритке

спасибо , поспрашиваю

_________________
Денис Санкт-Петербург
____________________
W140 500SEL 92 год
W140 3,2 95 год

Ещё раз повторюсь-
в своём авто ВСЁ делаю сам, т.к. у нас никому не доверяю. (см. соотв. тему)

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же