Mercedes140-Club

почему?У меня было залито неизвестное красное.Доливал Febi по допуску.Сейчас хочу сменить полностью,и фильтр конечно.Вот думаю какое залить?Периодически приходится доливать,где то сопливит.Доливаю 50-100 мл. в 2 месяца.Поэтому оригинал не рассматриваю.У нас он не всегда под рукой.Думал залить Мобил 220...???

_________________
MB W140 400SE

у тебя атф 220 был залит.
я сам себе его же заливал, за что на меня ругались сервисмены, но я продолжал лить его.
проблем не было.

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью

А другой вариант замены жидкости в ГУР подходит?
Вынимается старый фильтр, откачивается старое масло до дна и сверху льется свежее. 2-3 раза рулем туда-сюда не ставя фильтр, опять откачивается масло до дна и сверху свежего. И так пока масло в бачке не станет прозрачным. Так тоже можно? Литра вроде должно хватить.

_________________
W140 300SE 1992

Вот в какой-то вольве так масло в АКПП меняется
Думаю, можно, но литра вряд ли хватит

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же

Ну, может двух хватит.
А сливной болт на редукторе трудно откручивается?

_________________
W140 300SE 1992

У меня легко пошёл

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же

Фотографию бы, где он отмечен...

_________________
W140 300SE 1992

обратку с бачка снимаешь, колеса вывешиваешь, один крутит руль на незаведенной машине, второй доливает свежее масло, а старое сливает в какую-нить емкость.
2 литра хватит.

_________________
Скромность - моё главное качество, оно идет сразу за гениальностью