Mercedes140-Club

уважаемые товарищи!будьте добры увелечением познания...Я конечно знаю что у 140 подвеска достойная,но рано или поздно придет время менять...просто вчера встретил человека на кабанчике,96г. 3.2 сказал менял летом полностью перед и зад,с пружинами,и все вместе вышло под 100 тысяц...это реально такой ценник? И еще,чтобы знать,где лучше закупаться?спасибо

_________________
potapss

Закупаться лучше всего у ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА в клубном отделе запчастей,дешевле не найдете.

_________________
Mercedes-Benz W140/320 '95
MERCEDES-BENZ W140 Club

ценник в принципе реальный. подожди до лета. будут полиуретнаовые комплекты на кабанчика. реально дешевле и долговечнее будут. к примеру втулки стаба с годом гаранитии без ограничения по пробегу стоят перед 215 руб, зад тоже 215. сайлент нижнего рычага стоит 419 рублей. сайлент развальной тяги 528.
так вот если все начнуть делать, то думаю на перед в районе 800 за штуку стоить будут. ну , а если брать коллективно будем, то я могу выколотить клубную скидку

а вообще сам посчитай. допустим полный комплект задних рычагов от феби стоит от 10000 до 12000. +работа по их замене(по моему целиком подрамник сдергивать) думаю не меньше 20 тыс. пружины , если оригинал в среднем 5500 за штуку(итго в районе 22000)+шаровые. дом\пустим отлемфердера) 1200 за штуку(итого 2400)
еще подушки подрамника по 3500 (задняя часть) и по 2300(перед)
еще рулевые в среднем по 2000 тыс
итого 12000(рычаги)+22000(пружины)+2400(нижние шаровые)+6000(рулевые)+7000(подушки подрамника зад)+4600(подушки подрамника перед)=54 тыс.
это не считая передних сайлентов, передних верхних рычагов, и еще кучу всякой мелочи. и соотвт самой работы. в принципе за полную переборку подвески 100 тыс это нормально.
не забывай. после переборки на этой машине в подвеску еще долго не влезешь, а может машина даже хозяина раньше сменит

_________________
s300 td лучше мерсодизеля пока ни чего не придумали

А зачем менять полностью? Хорошее на новое?
Меняйте то что просится на замену,остальное может отходить ещё долго.
Ладно ещё если б машину лет на 20-ть планировать оставлять...

_________________
MB W140 400SE

так человек не описал. что у него с подвеской. может действительно только развальные тяги и плавающий сайлент заменить.
помню как то купил себе 124 кузов. заехал в сервис, который мерседесами занимается, поменять масло. а они мне подвеску продиагностировали и сказали менять все!!! я потом еще за два года 100 тыс намотал. только шаровые, амортизаторы, пружины, развальные тяги, втулки переднего стаба, плавающие сайленты, и подушки подрамника поменял. повторюсь это за 100 тыс километров.
вот и думай после этого что лучше. все сразу, или постепеноо, но размыто во времени

_________________
s300 td лучше мерсодизеля пока ни чего не придумали

Нужно менять, если уже сайлент порван или болтается, в любом другом случае - бесполезный ремонт! В этой машине достаточно узлов для вложения денег, но мешать ей ездить ради просто так для профилактики глупо, т.к. она и дорога за огромный запас прочности

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

у нас же есть какой то сервис клубный, где не обманывают. можно его туда отправить. пусть смотрят то что действительно нужно менять. а то ему на радостях еще движек переберут и перекрасят всю машину(из-за пары сколов на капоте)

_________________
s300 td лучше мерсодизеля пока ни чего не придумали

есть

_________________
Ссылка на новый форум http://mercedes-w140.ru/forum/index.php
Площадка новая, компания та же

На енто мы ему пойтить не дадим

_________________
Любишь кататься, люби и катайся)
MERCEDES-BENZ W140 Club

спасибо большое за советы,пока у меня вроде все норм,едет очень мягко и вольяжно,ниче не гремит не стучит!не болтаеться,в стороны не тянет!

_________________
potapss

значит не надо ему мешать
пы сы. если все таки кому то станет интересен полиуретан обращайтесь ко мне в личку

_________________
s300 td лучше мерсодизеля пока ни чего не придумали